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液壓系統(tǒng)的噪聲、振動(dòng)及排除方法

液壓系統(tǒng)的噪聲、振動(dòng)及排除方法

 (1)空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪聲的主要原因。

因?yàn)橐簤合到y(tǒng)侵入空氣時(shí),在低壓區(qū)其體積較大,當(dāng)流到高壓區(qū)時(shí)受壓縮,體積突然縮小。而當(dāng)它流入低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,這種氣泡體積的突然改變,產(chǎn)生“爆炸”現(xiàn)象,因而產(chǎn)生噪聲,此現(xiàn)象通常稱為“空穴”。液壓系統(tǒng)的噪聲、振動(dòng)及排除方法

針對(duì)這個(gè)原因,常常在液壓缸上設(shè)置排氣裝置,以便排氣。另外在開(kāi)機(jī)后,使執(zhí)行件以快速全行程往復(fù)幾次排氣,也是常用的方法;

(2)液壓泵或液壓馬達(dá)質(zhì)量欠好,通常也是液壓傳動(dòng)中產(chǎn)生噪聲的主要原因。液壓系統(tǒng)的噪聲、振動(dòng)及排除方法

液壓泵的制造材料質(zhì)量不好,精度不符合技術(shù)要求,壓力與流量波動(dòng)大,困油現(xiàn)象未能很好消除,密封不好,以及軸承質(zhì)量差等都是造成噪聲的主要原因。在使用中,由于液壓泵零件磨損,間隙過(guò)大,流量不足,壓力易波動(dòng),同樣也會(huì)引起噪聲。面對(duì)上述原因,一是選擇質(zhì)量好的液壓泵或液壓馬達(dá),二是加強(qiáng)維修和保養(yǎng),例如若齒輪的齒形精度低,則應(yīng)對(duì)研齒輪,滿足接觸面要求;若葉片泵有困油現(xiàn)象,則應(yīng)修正配油盤的三角槽,消除困油;若液壓泵軸向間隙過(guò)大而輸油量不足,則應(yīng)修理,使軸向間隙在允許范圍內(nèi);若液壓泵選用不對(duì),則應(yīng)更換;液壓系統(tǒng)的噪聲、振動(dòng)及排除方法

(3)溢流閥不穩(wěn)定,如由于滑閥與閥孔配合不當(dāng)或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動(dòng)不靈,引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)和噪聲。液壓系統(tǒng)的噪聲、振動(dòng)及排除方法

 對(duì)此,應(yīng)注意清洗、疏通阻尼孔;對(duì)溢流閥進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有損壞,或因磨損超過(guò)規(guī)定,則應(yīng)及時(shí)修理或更換;

4換向閥調(diào)整不當(dāng),使換向閥閥芯移動(dòng)太快,造成換向沖擊,因而產(chǎn)生噪聲與振動(dòng)。在這種情況下,若換向閥是液壓換向閥,則應(yīng)調(diào)整控制油路中的節(jié)流元件,使換向平穩(wěn)無(wú)沖擊。液壓系統(tǒng)的噪聲、振動(dòng)及排除方法

(5)在工作時(shí),液壓閥的閥芯支持在彈簧上,當(dāng)其頻率與液壓泵輸油率的脈動(dòng)頻率或與其它振源頻率相近時(shí),會(huì)引起振動(dòng),產(chǎn)生噪聲。這時(shí),通過(guò)改變管路系統(tǒng)的固有頻率,變動(dòng)控制閥的位置或適當(dāng)?shù)丶有钅芷鳎瑒t能防振降噪。液壓系統(tǒng)的噪聲、振動(dòng)及排除方法

(6)機(jī)械振動(dòng),如油管細(xì)長(zhǎng),彎頭多而未加固定,在油流通過(guò)時(shí),特別是當(dāng)流速較高時(shí),容易引起管子抖動(dòng);電動(dòng)機(jī)和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡,或在安裝時(shí)對(duì)中不好,或聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)等,均能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。對(duì)此應(yīng)采取的措施有:較長(zhǎng)油管應(yīng)彼此分開(kāi),并與機(jī)床壁隔開(kāi),適當(dāng)加設(shè)支承管夾;調(diào)整電動(dòng)機(jī)和液壓泵的安裝精度;重新安裝聯(lián)軸節(jié),保證同軸度小于0.1M等。

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